بالألوان : 25 صورة لبيروت في الخمسينات !

 

قهوة وزجاجة كوكاكولا

المقاهي على شاطئ البحر 

فندق السان جورج

مدخل فندق السان جورج

بوابة الجامعة الأمريكية في شارع بلس

حرم الجامعة الأمريكية 

الجبل والبحر وسطوح القرميد

الوسط التجاري 

ساحة الشهداء ويبدو خط الترامواي ومبنى سينما ريفولي 

عربة الترامواي الخضراء ومحل حلويات البحصلي في ساحة الشهداء

ترامواي فرن الشباك المنارة

مقهى فاروق ويبدو في الصورة السبيل الحميدي أو نافورة الحميدية 

سوق النورية

ساحة النجمة ومبنى البرلمان، ويبدو في الشارع المحاذي مبنى بنك انترا الشهير الذي أسسه يوسف بيدس عام 1951 وأصبح أكبر بنك في لبنان حتى أعلن إفلاسه عام 1966 في حدث هز لبنان وقتها 

شارع المعرض 

شارع ويغان 

بوسطة سوق الغرب - كيفون وبوسطة زحلة - بعلبك - بيروت - دير الأحمر وتبدو على البوسطة الثانية الصورة الشهيرة لمار جرجس وهو يطعن التنين بحربته

باب إدريس

خياط في الوسط التجاري 

ع السكين يا بطيخ .. !

طبل وزمر متنقل بين الشوارع، الغجر أوكما يعرفون في لبنان باسم "النوّر"

معلم شاورما

الصالة الرئيسية في مطار بيروت 

طائرات الميدل إيست 

مبنى مطار بيروت الدولي 

شاهد أيضاً :

• بالألوان : 15 صورة من بيروت الستينات !

بالألوان : الكويت سنة 52 !

تجمع شعبي لاستقبال حاكم الكويت بعد عودته من رحلة خارجية، العلم المرفوع هو علم الكويت القديم الذي كان عبارة عن راية حمراء تحمل كلمة "كويت" باللون الأبيض، في عام 1961 تم تغيير العلم إلى الشكل الحالي بعد إلغاء الحماية البريطانية وإعلان استقلال الكويت 

 السجاجيد العجمية وحرس الشرف في استقبال حاكم الكويت، يلاحظ أن الطائرة التي تقل الحاكم تحمل علم العراق واسم شركة الخطوط الجوية العراقية، حيث لم يتم تأسيس الخطوط الجوية الوطنية الكويتية إلا في عام 1954

 حاكم الكويت عبد الله السالم الصباح

 مجلس حاكم الكويت عبد الله السالم الصباح وقد تجمع حوله الناس لتحيته

 إحدى مدارس البنين 

 طالبتان في إحدى مدارس البنات 

 حارات الكويت العتيقة، لاحقاً ومع تدفق عائدات النفط تم هدم السور القديم لمدينة الكويت عام 1957، حيث توسعت عمرانياً بشكل كبير وتمت إقامة المباني الحديثة والطرقات الواسعة

 الأسواق الشعبية 

 ساحة الصفاة القلب التجاري النابض لمدينة الكويت

 محل للصاغة 

 صبي كويتي يحمل سبيكتي ذهب، شكلت الخمسينات بداية مرحلة الثراء في الكويت مع تدفق عائدات النفط على الإمارة الصغيرة 

 أحد الشيوخ الكويتيين أمام بوابة قصره

 صناعة النفط في الكويت، تم اكتشاف النفط في الثلاثينات، إلا أن تصديره تأخر حتى الأربعينات بسبب ظروف الحرب العالمية الثانية، حيث تم تصدير أول شحنة نفط كويتي عام 1946

 ميناء الأحمدي، بوابة الكويت لتصدير نفطها إلى العالم 

صناعة القوارب التقليدية الكويتية "الداو" 

شاهد أيضاً :

• بالصور : جولة في بلدان الخليج ما قبل الطفرة النفطية !َ

سافر مع "نيرن" من حيفا إلى بيروت ودمشق وبغداد !

في عام 1919 وفد إلى بيروت الشقيقان النيوزيلانديان نورمان وجيرالد نيرن والذين كانا في عداد القوات البريطانية التي حاربت في المنطقة خلال الحرب العظمى ثم قررا البقاء والاستقرار فيها، بدايةّ أسسا شركة لبيع السيارات المستعملة، وحين فشل مشروعهما أسسا شركة أخرى استخدما فيها السيارات التي لم يستطيعوا بيعها لنقل الركاب بين حيفا وبيروت. 

أبصرت شركة "نيرن" للنقليات النور عام 1923 بدعم من القنصل البريطاني في دمشق، حيث قامت سيارات الشركة من طراز "كاديلاك" و"بويك" بقطع الطرق الغير معبدة في البادية السورية ناقلة الركاب والبريد بين دمشق وبغداد، نجح المشروع وباركته سلطات الانتدابين الفرنسي والبريطاني وتوسعت الشركة سريعاً حيث بدأت تستخدم الباصات الضخمة المزودة بالمؤن وخزانات الماء والوقود، وقد كانت الباصات والسيارات تسير غالباً في مجموعات يصحبها أدلاء من البدو.

في الأربعينات ومع اندلاع الحرب العالمية الثانية التي وصل لهيبها إلى الصحراء السورية ومنطقة الشرق الأوسط تراجع نشاط الشركة، وبعد الحرب واجهت "نيرن" منافسة قوية من شركات الطيران المدني الناشئة حديثاً. 

في عام 1947 عاد جيرالد نيرن إلى بلده الأم نيوزيلاندا، في حين ترك نورمان الشركة في العام التالي 1948، ليستمر أصحاب الأسهم في إدارة الشركة حتى توقف أعمالها عام 1956 بسبب قيام الحكومة العراقية بزيادة الضرائب على الشركة التي تم حلها نهائياً عام 1959.

 إحدى حافلات "نيرن" تستعد للانطلاق من دمشق عام 1950

 ملصق إعلاني للشركة 1924

 غلاف كتيب إعلاني للشركة 

 يقول الإعلان : أكبر الحافلات في العالم مع 32 مقعداً من طراز مارمون هيرنغتون التابعة لشركة "نيرن" للنقليات، والتي تعمل على الخط الصحراوي من حيفا في فلسطين إلى دمشق وبغداد، هذا الناقل العملاق يحمل 3 سائقين، مشرف، ومضيف.

 إحدى حافلات الشركة تستعد للانطلاق من أمام فندق فيكتوريا في دمشق عام 1937

 سيارات الشركة في رحلتها الصحراوية الخطرة 

 أحد باصات الشركة وقد كتب عليه : بيروت - دمشق - بغداد 

 تحميل الأمتعة في باصات الشركة 

 تغيير إطار إحدى سيارات الشركة خلال رحلة دمشق - بغداد

باص الشركة في شوارع دمشق منطلقاً باتجاه بغداد عام 1950

شاهد أيضاً :

• 10 صور نادرة من أرشيف أقدم شركة طيران عربية !