بالألوان : الكويت سنة 52 !

تجمع شعبي لاستقبال حاكم الكويت بعد عودته من رحلة خارجية، العلم المرفوع هو علم الكويت القديم الذي كان عبارة عن راية حمراء تحمل كلمة "كويت" باللون الأبيض، في عام 1961 تم تغيير العلم إلى الشكل الحالي بعد إلغاء الحماية البريطانية وإعلان استقلال الكويت 

 السجاجيد العجمية وحرس الشرف في استقبال حاكم الكويت، يلاحظ أن الطائرة التي تقل الحاكم تحمل علم العراق واسم شركة الخطوط الجوية العراقية، حيث لم يتم تأسيس الخطوط الجوية الوطنية الكويتية إلا في عام 1954

 حاكم الكويت عبد الله السالم الصباح

 مجلس حاكم الكويت عبد الله السالم الصباح وقد تجمع حوله الناس لتحيته

 إحدى مدارس البنين 

 طالبتان في إحدى مدارس البنات 

 حارات الكويت العتيقة، لاحقاً ومع تدفق عائدات النفط تم هدم السور القديم لمدينة الكويت عام 1957، حيث توسعت عمرانياً بشكل كبير وتمت إقامة المباني الحديثة والطرقات الواسعة

 الأسواق الشعبية 

 ساحة الصفاة القلب التجاري النابض لمدينة الكويت

 محل للصاغة 

 صبي كويتي يحمل سبيكتي ذهب، شكلت الخمسينات بداية مرحلة الثراء في الكويت مع تدفق عائدات النفط على الإمارة الصغيرة 

 أحد الشيوخ الكويتيين أمام بوابة قصره

 صناعة النفط في الكويت، تم اكتشاف النفط في الثلاثينات، إلا أن تصديره تأخر حتى الأربعينات بسبب ظروف الحرب العالمية الثانية، حيث تم تصدير أول شحنة نفط كويتي عام 1946

 ميناء الأحمدي، بوابة الكويت لتصدير نفطها إلى العالم 

صناعة القوارب التقليدية الكويتية "الداو" 

شاهد أيضاً :

• بالصور : جولة في بلدان الخليج ما قبل الطفرة النفطية !َ

بالصور : السعودية في الثمانينات الميلادية !

تعتبر الثمانينات الميلادية حقبة مميزة في تاريخ السعوديين، فهي الفترة التي بدأت فيها المملكة تحصد ثمار الطفرة في أسعار النفط التي شهدتها السبعينات بعيد حرب تشرين الأول أكتوبر 1973، فبدأت وسائل الرفاهية بالتدفق على السعودية، من سيارات فارهة، ومواد استهلاكية، وعمالة أجنبية وافدة حلّت أرض الجزيرة العربية بحثاً عن الرزق. 

بالمقابل لم تكن الثمانينات كلها سعيدة على السعوديين، فقد عرفت هذه الفترة أيضاً مشاكل سياسية واجتماعية كبيرة، من التوتر مع الجارة إيران بعيد الثورة الإسلامية، إلى الحرب في أفغانستان، بالإضافة إلى تبعات الزلزال المدوي الذي ضرب السعودية أواخر السبعينات متمثلاً بحادثة احتلال الحرم المكي من قبل جماعة أصولية وما تبعها من سياسات عرفت باسم "الصحوة الإسلامية". 

من حقبة الثمانينات السعودية اخترنا لكم 15 صورة تعبر ولو عن جزء بسيط من قصة المملكة في هذه الفترة الزمنية الهامة من تاريخها وتاريخ الخليج العربي.

 سيارات الرولز رويس في شوارع الرياض 

 فندق قيد الانشاء في الظهران، في هذه الفترة تحولت المملكة إلى ورشة عمل كبيرة فأقيمت الفنادق الفاخرة والمولات التجارية الضخمة والمشاريع السكنية الحديثة، وذلك بالاعتماد على اليد العاملة الرخيصة الوافدة من البلدان الآسيوية وبعض البلدان العربية خاصة مصر

 أحد محلات "السوبر ماركت" في الدمام، مظهر من مظاهر الثقافة الاستهلاكية الأمريكية التي غزت المملكة في الثمانينات

 جامعة الظهران 

 شابان سعوديان يستعملان أحد الهواتف العمومية التي انتشرت مؤخراً في شوارع السعودية 

 أحد المستشفيات الحديثة التي أقيمت في السعودية، في الثمانينات تمتع السعوديون برعاية صحية مجانية وجيدة، لكن معظم العاملين في المجال الصحي كانوا من غير السعوديين 

 حي شعبي في جدّة 

استديوهات التلفزيون السعودي، تأسس التلفزيون في السعودية في عهد الملك فيصل عام 1965 وقد شهدت السعودية منذ ذلك الحين جدلاً مستمراً حول التلفزيون وإمكانية تعارضه مع التعاليم الإسلامية التي تتبعها المملكة 

 محل لأجهزة التسجيل في الطائف، في الثمانينات انتشرت أجهزة الاستيريو والفيديو بكثرة بين الشباب السعودي الذي وجد فيها تعويضاً عن غياب السينما والمسرح

 ناد نسائي في جدة أسسته سيدة سعودية تلقت تعليمها في الولايات المتحدة الأمريكية 

 سيدة سعودية تشرف على بناء قصرها في جدة 

 قصر الأمير تركي بن عبد العزيز في جدة 

 الأمير تركي شقيق الملك فهد في قصره 

 حفل زفاف في جدة 

رغم منع المرأة السعودية من قيادة السيارة فقد مارست بعض النساء القيادة سراً كهذه السيدة البدوية التي تقود صهريج الماء الخاص بقبيلتها في منطقة قريبة من الرياض 

شاهد أيضاً : 

• السعودية عام 1950 بعدسة طبيب أمريكي

بالصور : مطار دبي في الستينات !

إن نظرة سريعة على إمارة دبي ومنطقة الخليج عموماً يمكن أن تكشف لك حجم الطفرة التي شهدتها هذه المنطقة في العقود القليلة الماضية اقتصادياً وعمرانياً وبشرياً.

افتتح مطار دبي رسمياً لأول مرة في 30 كانون الأول ديسمبر 1960 حيث كانت ساعات عمل المطار من السابعة صباحاً حتى الواحدة من بعد الظهر بحسب التوقيت المحلي، أيامها كان المطار عبارة عن مبنى بسيط بطابقين بُني على أرض بور تبعد أربعة كيلومترات عن مركز المدينة، هذا المطار لم يكن قادراً على استضافة الطائرات التي تتميز بحجمها الكبير حتى العام 1965 حين افتُتِح مهبط للطائرات مصنوع من الإسفلت، وفي عام 1969، أصبحت تحُط في أرض المطار تسعة خطوط طيران من بينها طيران الشرق الأوسط اللبناني، وطيران الخليج البحريني، ومصر للطيران. 

في الثمانينات شهد المطار توسعاً كبيراً خاصة مع تأسيس شركة طيران الإمارات عام 1985، أما اليوم فقد بات مطار دبي يضم ثلاثة مبانٍ، الأول والثاني لخطوط الطيران الدولية، والثالث لطيران الإمارات، وهو يعتبر واحداً من أكبر المطارات في العالم وأكثرها ازدحاماً حيث تبلغ طاقة استيعابه نحو 90 مليون مسافر سنوياً. 

المطار في الستينات 

المطار اليوم 

شاهد أيضاً : 

• السعودية عام 1950 بعدسة طبيب أمريكي

لعشاق الزمن الجميل : 10 صور نادرة من كواليس "افتح يا سمسم"

يحتل البرنامج االتلفزيوني "افتح يا سمسم" مكانة خاصة في ذاكرة جيل الثمانينات في العالم العربي وبخاصة في منطقة الخليج، فالبرنامج وهو النسخة المعربة من البرنامج الأمريكي الشهير "شارع سمسم" اشترت حقوقه وأنتجته مؤسسة الإنتاج البرامجي المشترك لدول الخليج العربي، وهي مؤسسة خليجية تابعة لمجلس التعاوني الخليجي مقرها الكويت وتعنى بإنتاج البرامج ذات التوجه التربوي والتعليمي. 

أنتج الجزء الأول من "افتح يا سمسم" عام 1979 والثاني عام 1982، وقد حقق الجزءان نجاحاً كبيراً وشارك فيهما فنانون وأطفال من مختلف أرجاء العالم العربي، وقد بدأ انتاج الجزء الثالث عام 1989 إلا أن اندلاع أزمة الخليج إثر الغزو العراقي لدولة الكويت أوقف إنتاج هذا الجزء، هكذا توقف البرنامج لربع قرن من الزمن قبل أن يبصر النور بحلة جديدة عام 2015. 

 فريق عمل البرنامج 

 الفنانة العراقية سناء التكمجي أدت شخصية "مريم"

 الفنان السوري توفيق العشا الذي أدى شخصية "ملسون"

 الفنان توفيق العشا في إحدى لقطات العمل 

 سناء التكمجي "مريم" وقائد النعماني "هشام"

 خلال أداء إحدى الأغاني 

 الفنان الكويتي عبدالله الحبيل "نعمان" خلال الاستراحة 

 الفنان الكويتي أحمد الصالح "عبد الله"

 أنيس وبدر شخصيتان من النسخة الأجنبية "شارع سمسم" ظهرا أيضاً في النسخة العربية

الاستديو الذي تم تصوير العمل فيه في دولة الكويت

شاهد أيضاً : 

• برامج الأطفال التي طبعت ذاكرتنا